reglement tamiya cup 2011

Eerste onderwerp bericht herinnering :

By deze heb ik de vraag wat gaat er in 2011 gebeuren in de mini klasse?
Vb, Motor sport tuned of GT tuned of alle twee?
Liefst had ik in deze klasse maar in motor gewilt?

..l3art.. schreef:
Tegen december zal de voorlopige Tamiya kalender online komen voor 2011.. voorlopig want nog niet alle clubs hebben bevestigd.
De eerste 2 liggen al vast en worden gereden op 23/1/2011 bij GTMRC Vosselaar en 27/2/2011 bij YellowRacing in Bredene!

Ook het reglement voor 2011 zal begin december online geplaatst worden.

Zijn er nog nieuwe data bekend ? Ronse zou 20 maart zijn,dat is wat ik in die winkel hoorde,klopt dit?

..l3art.. schreef:Nog 1 vraagje aan de piloten ivm het reglement:

We proberen onze reeksen zo realistisch mogelijk te houden als wedstrijden met 1:1 wagens....

Kan dit ook eens voor de F1 ?
F1 + meer snelheid =
Een 'black can' Sport Tuned lijkt me wel een goeie en ook goedkope voor F1

Ok, F1 in 1/1 is niet enkel de snelste,maar ook de duurste klasse,maar deze trend moet nu zeker niet overgenomen worden in de Tamiya Cup,en om die reden mag het ook brushed blijven )

Nu 13 december in afwachting over het volledig regelment en datums met hun lokatie.

ja danny,wij zitten ook te wachten om zo onze eigen kalender voor 2011 te kunnen maken.
wil ook graag meerijden bij de minikes

..l3art.. schreef:de mini zal er enkel met de GT-tuned 25T motor gereden worden, regelaars zijn vrij.

Waar zijn deze GT-tuned motoren op stock?
En hoeveel kosten deze ongeveer?
Of zijn deze bij de organisatie te krijgen op de dag van de wedstrijd?

Groetjes,

Günther

gunther,
deze motoren zijn te vinden bij http://www.tamico.de/
de mijne is al onderweg
grt patrick

ik zit ook nog altijd te wachten op de kalender

ik wil ook tamiya cup rijden maar dan moet onze clubkalender ook zo kunnen aanpassen

kalender is er...

http://www.tamiya.be/kalender.php?Taal=N&Action=O

Merci Jan

Geen Endurance dit jaar ?

grtjz..

Dank u Jan.

Hoi,iedereen. Ik ben Mathieu (13) en heb onlangs bij mc ronse (SHOP) mijn eerste echte copetitieve R/C wagen gekocht. Namelijk een tamiya tt-01 vw golf gti XB RTR. Hij is nog kelemaal origineel & nieuw gekocht. Maar ik zou eens wat meer te weten willen komen over die CUP. Ik heb op de site al verschillende foto's gezien en ik neem aan dat dit races zijn op allerlei verschillende circuits op verschillende locatie's. Zou je daar ook kunnen aan deelnemen als je auto nog helemaal origineel is? En als mensen met nog geen top ervaring er kunnen aan meedoen? grtjs,Mathieu

Geen probleem Mathieu , je zal niet de enige zijn. Verder zullen er altijd mensen zijn die je met raad en daad bijstaan.Je moet het alleen durven vragen

jaja merci e. Ma kun je daar aan mee doen me een originele tt-01 type E?

Natuurlijk das geen probleem maar in het begin valt dat natuurlijk wat tegen op gebied van snelheid en wegligging. Dan leer je bij en na enkele wedstrijden ziet het er al helemaal anders uit.

Ma tis nie dak nie kan rijdn ze ma kben ook nie van plan om vanden eerste keer nen brushless of van die speciale dempers op te steken want mijn vader eeft al genoeg betaald vo en auto zelf 265€. Kmag ton later ke wat op steekn van aluminium onderdelen.

Ik dacht dat je tot je 14 met de juniors kunt meerijden.
Dat is 'n speciale klasse voor jongeren die hun eerste stappen in R/C cometitie willen zetten.
En daar is jou wagentje zekerst perfect voor.
Alléén raad ik je wel aan om de (plastieke) olie dampertjes te monteren, dit vanwege 'n veel betere wegligging en grip en het belangrijkste lagertjes en de aluminium center as.
Want hoe soepeler de wagen rijd hoe meer plezier je er van hebt.

Ok bedankt voor de info zal die eens moeten monteren die stukken!
Merci.

De opgenoemde opties zijn niet zo heel duur en zijn de beste upgrades voor 'n TT01(E).
En ze dragen er vooral toe dat de piloot het potentieel van de wagen meer kan benutten.

hier het reglement van dit jaar, tot 14 jaar kan je idd in de junior-reeks deelnemen. Voor 2011 zal het reglement niet veel wijzigen voor de junioren..
Kom gerust een keertje meerijden, op de wedstrijd leer je toch altijd nog het meest bij!

grtz

ik veronderstel dat de gt2 klasse in 2011 niet veel verandert ?
#54132 – Tamiya Brushless 12T (TBLM-01)
velgen Tamiya 24 mm
#53433 - Tamiya Medium-Narrow Tires Type A
#53705 - Tamiya Reinforced Tires Type B3 - 24mm
enz...

kwestie van tegen de eerste cup in vosselaer al het juiste gerief te hebben...

carborush schreef:ik veronderstel dat de gt2 klasse in 2011 niet veel verandert ?
#54132 – Tamiya Brushless 12T (TBLM-01)
velgen Tamiya 24 mm
#53433 - Tamiya Medium-Narrow Tires Type A
#53705 - Tamiya Reinforced Tires Type B3 - 24mm
enz...

kwestie van tegen de eerste cup in vosselaer al het juiste gerief te hebben...

Banden, motoren en elektronica blijven inderdaad hetzelfde in de GT2 reeks.

Moet je daar dan voor betalen? voor daar aan mee te doen? En moet je echt alle races mee doen of mag je eens niet aanwezig zijn ook?
grtjs

Ik rij nu wel nog me e standaard batterij van 1800mah en die gaat 20min mee als ze is volgeladen. Is da voldoende of? Keb ook geen snellader nog.
grtjs

Ik dacht dat het voor de junioren 5€ per wedstrijd is en je moet niet elke wedstrijd meedoen hoor.
Om aan 'n wedstrijd mee te doen heb je toch wel meer dan 1 batterij nodig, toch zekerst als je nog 'n gewone batterij (geen lipo dus) gebruikt.

Het is inderdaad 5 euro per race voor de junior reeks en je mag 1 wedstrijd meerijden of je mag ze allemaal doen, dat kies je zelf...

Er worden 3 kwalificaties van 5 minuten gereden en nog eens 3 finales van 5 minuten op een race dag. Er is telkens een uur tussen zodat je tijd hebt om een batterij te laden en je wagentje aan te passen of te herstellen indien nodig. 2 batterijen is dus inderdaad wel aan te raden zodat je zeker niet aan de start hoeft te komen met een lege batterij.

In de junior reeks zijn zeker niet veel aanpassingen nodig aan je standaard wagentje om de anderen te kunnen volgen, er zijn namelijk niet veel opties toegelaten dus de anderen rijden ook met een wagentje vergelijkbaar met het jouwe. Waar je het meest voordeel uit zal halen is oefenen en dat kost je bijna niets .

Bedankt voor alle informatie!