F104 ver.II PRO CHASSIS KIT

Eerste onderwerp bericht herinnering :



F104 ver.II PRO Chassis Kit
Up version "F104" popular! In high-dimensional Settigu is now possible to get adopted in the "RM-01" a "link rear suspension pivot ball. In addition to new parts of the lower and upper deck, such as carbon, standard OP various parts. The contents of the rich also say nearly a full model change

hier zijn alvast een paar fotootjes van mijn F104verII











Hopelijk rijd de wagen ook zo goed of nog beter dan mijn F104X1 in W versie.

met welke f1 ben je best om mee te beginnen rijden ik zie hier verschillende versies een beetje info verzamelen voor ik er mij eentje aan schaf is dan ook meer dan welkom



bedankt op voorhand bjorn

In principe kan je met elke F104 van start gaan, ik rij zowel met 'n X1 als met 'n Ver.II en beiden hebben hun sterke punten en zwakheden.
Een X1 werkt met 'n T-bar waar je de hardheden van kunt laten variëren naargelang welke T-bar je gebruikt en is iets simpeler dan 'n Ver.II om af te stellen. Zolang je indoor en met rubbere banden gaat rijden zijn de 2 bovenvermelde F104 types elkaar waardig. Als je van plan bent om met foam en met de Wide versie indoor te gaan rijden dan geef ik de voorkeur aan de Ver.II. Als je tevens van plan bent om outdoor te gaan rijden met foam dan ben ik eerder geneigd om met de X1 te rijden enof ben je ook goed af met 'n F104WGP.
Zoals ik dus al zei je kunt met elke F104 wel van start gaan, zelfst met een gewone standaard F104 of de F104 PRO. The choice is yours

das inderdaad goed info maar denk eens op zoek te gaan naar een goede tweede hands of een rond kijken waar ze het goedkoopste staan nieuwe

en mss ergens buiten de land grenzen



in ieder geval bedank voor de tips

kan je met deze ook op van die mouse banden rijden

F104V.2 Pro Chassis Kit - F104V.2 Dark Titanium w/Body

http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=93033

Je kunt met elke F104 rubber en foam rijden, al zijn bepaalde modellen meer ontwikkeld voor foam en of voor rubber. Maar je kunt ze allemaal voor beide bandensoorten gebruiken. Op de foto's die je hierboven kunt zien zie je mijn Ver.II en die wagen rijd met foam op tapijt perfect.
Een goede 2é hands F104 pro versie is voldoende en naar mijn gevoel de meest gevarieerde versie van allemaal, kun je gemakkelijk ombouwen naar een X1 versie maar dan in blauw en is nog altijd een winnend chassis.
Het komt er gewoon op neer dat hoe meer je met de afstelling bezig bent hoe beter je prestaties zullen zijn.

zie zo de v2 is besteld hopelijk ist de zwarte versie die int pakje zal zitten he

bjorn schreef:zie zo de v2 is besteld hopelijk ist de zwarte versie die int pakje zal zitten he

Moet je nog wel zekerst de alu motor mount en de carbon damper plate bestellen.
De motor mount kun je nu ook in het zwart krijgen hoor.

addicted2blue schreef:

bjorn schreef:zie zo de v2 is besteld hopelijk ist de zwarte versie die int pakje zal zitten he

Moet je nog wel zekerst de alu motor mount en de carbon damper plate bestellen.
De motor mount kun je nu ook in het zwart krijgen hoor.

zou daar ergens de nummers van liggen hebben
ik heb horen zeggen dat die frictie demper best vervangt door van de f104x of dat bij zaak

bedankt voor de info

Het voordeel van een grotere frictie damper is dat deze minder onderhoud nodig heeft omdat je bij de frictie damper van de Ver.II een klein gaatje moet boren en daardoor verlies je dus bij beetjes olie.
Maar het is niet echt een noodzaak hoor, de originele damper werkt ook perfect.

aan de roldemper van de f104x moet je vet doen welke soort is daar het beste voor