*FORMULE 1* seizoen bijna van start!

Het is bijna zover!
16 maart gaat alweer het nieuwe seizoen van de F1 van start.
Eerste race vind plaats in Australië en zal starten om 5u30 onze tijd.

In de reglementen zijn een aantal dingen veranderd, de belangrijkste wijziging is het verbieden van de tractiecontrole wat de sensatie zeker ten goede zal komen! Piloten hebben de vele pk's terug zelf in de hand en worden niet meer geholpen door allerhande electronische hulpjes.. Als piloten het gaspedaal iets te ver induwen na een bocht zal je de wagens terug zien uitbreken.. vorig seizoen werd dit verholpen door de boordcomputer.

De betere piloten zullen hier zeker voordeel uit halen!






Wie zal er in Australië winnen???

I won't know, ik zit dan op de laatste manche van de MCM-challenge

I won't know, ik zit dan op de laatste manche van de MCM-challenge

Om half 6, gij zijt er ook vroeg bij dan!

idd, was vergeten dat de wedstrijd in Melbourne zo vroeg op de buis komt ... maar ik zou toch wel verrekken naar MCM tegen 6.45u om er lekker vroeg te zijn en lang te kunnen trainen, opwarmen.

ik zei wel "zou..." want gezien mijn recente blessure en operatie is deelname voorlpig uitgesloten. Dan dus toch mar strakjes opstaan en genieten van de V 10-sound (jammer dat die ferrari's geen V12-'s meer hebben )

Lewis Hamilton is het seizoen goed begonnen. De Brit heeft de incidentrijke GP van Australië immers gewonnen.

Het was een ware spektakelrace, waarin slechts zeven wagens de finish wisten te bereiken. Grootste verliezers waren Kimi Räikkönen en Ferrari. Beide Ferrari's moesten immers opgeven met technische problemen.

Nick Heidfeld eindigde tweede, terwijl Nico Rosberg derde werd en voor het eerst in zijn nog prille F1-carrière op het podium eindigde.

't was vreed de moeite om naar te kijken
Hopelijk volgende week van't zelfde

Kimi Raïkonen heeft toch maar zijn puntje meegepikt. Uitgevallen of niet hij was 9des geeïndigd en door de diskwalificatie van Rubens Barichello krijgt Kimi toch nog het puntje voor de 8ste plaats.

Kimi Räikkönen heeft de GP van Maleisië gewonnen. De Fin heeft daarmee resoluut de inhaaljacht op Lewis Hamilton aangevat. Hamilton finishte immers pas als vijfde.

McLaren maakte op geen enkel moment aanspraak op de zege. Hamilton kon lange tijd niet voorbij Webber, bovendien liep het ook nog eens fout tijdens zijn pitstop.

Lange tijd zag het er naar uit dat Ferrari een dubbelzege zou behalen, maar Felipe Massa belandde halverwege de races in de grindbak.

Ludo schreef:idd, was vergeten dat de wedstrijd in Melbourne zo vroeg op de buis komt ... maar ik zou toch wel verrekken naar MCM tegen 6.45u om er lekker vroeg te zijn en lang te kunnen trainen, opwarmen.

ik zei wel "zou..." want gezien mijn recente blessure en operatie is deelname voorlpig uitgesloten. Dan dus toch mar strakjes opstaan en genieten van de V 10-sound (jammer dat die ferrari's geen V12-'s meer hebben )

V10 sound?...V8 zul je bedoelen...

V8?
Man, vroeger in onzen tijd .....

Hallo Ludo,

Vroeger, in uwen tijd : inderdaad, daar heb je wel gelijk!

Bij mij is de F1 er met de pap ingelepeld, 'k was 6 maand toen Senna uit de Tamburello vloog in Imola, dat herinner ik mij wel niet meer , maar al de jaren erna keek ik iedere race samen met mijn pa naar de F1 !

De interesse zit al zo diep dat ik ondertussen al alle jaaroverzichten bekeek van eind jaren zestig tot nu !

En jawel, toen werd er nog echt geracet, er was veel meer durf, nu moeten ze zich vooral in de kijker rijden voor hun constructeur en sponsors, zeker zorgen dat je er niet afgaat, of je komt niet meer in beeld hé !
En natuurlijk : heel het circus moet schoon naar de pijpen blijven dansen van de F1-paus Ecclestone, die alles wil orchestreren (en nog steeds met het grof geld gaat lopen ) zelfs een nachtrace moet er komen!
Hebben we het nog wel over F1, of worden dit 24u van Le Mans ?

Vroeger waren er veel meer echte duels, inhaalacties (ook soms nogal overmoedige pogingen, waarbij het dikwijls fout liep, bv. Mansell...) maar dit zorgde voor het echte spektakel, en is echt nog steeds de moeite om, nu zoveel jaren later nog eens te bekijken.t
Gelukkig is er nu o.a. door het afschaffen van de tractiecontrole een nieuw tijdperk gestart, en dat kunnen we enkel maar toejuichen.
Gelukkig zorgt dit ook weer voor meer inbreng van de rijder zelf.
Nu mogen voor mijn part ook nog al die overdreven vleugelkes eraf, en we hebben weer die prachtige modellen zoas eind jaren tachtig, begin negentig.
En zeg nu zelf, dat waren tocht de mooiste hoor !

En die motor 'sounds' : die V8's van nu zijn toch maar een raar gekrijs, ik maakte dit zelf live mee tijdens de trainingen in Spa van 10 juli vorige zomer, deed zelfs pijn aan de oren.

Lang leve de grote verscheidenheid van vroeger : V8/V10/V12 door elkaar , dat waren idd de tijden, en dan niet te vergeten het turbo tijdperk met de 6cilinders, toen ze met 1000pk en meer rondreden !
Prachtig waren ook het gebrul van de Porsche 917 en Ferrari 512, de 5-liter 12 cilinders uit '70 !
Waarschijnlijk zag je ook wel "Michael Delaney" alias Steve McQueen in 'Le Mans' ?

ps : nu ik al een beetje met mijn buggy 1/10 2X4 overweg kan zou ik ook wel graag aan enkele van jullie Tamiya Cup races willen deelnemen, maar 't is ook niet altijd dicht bij de deur, spijtig eigenlijk, ik ben altijd op vervoer van mijne pa aangewezen.....
Ook rij ik momenteel in de lokale club 10 races offroad en 4 onroad (MRCO/MRCP) dus 't zal niet op één van deze dagen mogen zijn!
Ik had mijn zinnen gezet op zo'n F103Gt, maar gezien de magere opkomst in die klasse (2X4 ligt mij echter wel, en is ook niet zo duur) denk ik toch eerder mee te rijden in de GT2.
Misschien dat mijn broertjes van 'de goede Sint' dit jaar ook een TT01 krijgen voor in de stock klasse !
Ze zijn nu 6 en 8jaar, en hebben sedert vorig jaar beiden een Tamtech buggy (Hornet en Frog) en willen ook wel eens aan een echte race meedoen.
Ik heb nog veel vragen ivm de Tamiya Cup, maar mijn pa gaat zich binnenkort hier ook registreren op dit forum (hij is momenteel nog mijne 'mechanicien' ) dus hij zal wel met de technische vragen afkomen.

greetz
'Flying John'

ik heb de crash van Senna live (op tv) meegemaakt. Ik herinner me de verbazing, de verwarring, het ongeloof ... Men kon niet vatten dat een icoon als Senna zomaar ineens verongelukt was.

Ander, dan weer positief moment: duel Schumacher - Haikonen op Francorchamps. Schumacher die vlak voor het in de remmen gaan voor Les Combes, een achterligger inhaalt langs linksbuitenom, met Haikonen in z'n nek... en Haikonen die gewoon de twee wagens, achterligger én Schumacher in één beweging binnendoor lansg rechts inhaalt . Schit-te-rend.

Ook de duels Senna, Prost, beide in hetzelfde team, die elkaar geen licht in de ogen gunden en elkaar regelmatig van de baan reden. Ook later nog toen ze in verschillende renstallen reden.

De wagens die op den duur volautomatisch computer-bijgestuurd reden (de McLaren was onklopbaar): tractiecontrole, computergestuurde ophanging (die wagen had geen vering meer, alles gebeurde computergestuurd hydraulisch), ..
Skirts die ervoor zorgden dat de F1-wagen op een paar mm boven de baan reed en zich vastzoog aan het wegdek ...

Groentje Alesi, die voorbij gestoken wordt door Senna ... en die prompt gewoon Senna in de volgende bocht terugpakt

Schumacher die de Brit Hill van de baan rijdt en daardoor vermijdt dat deze wereldkampioen wordt.
Het jaar nadien doet Schumacher dat nog eens, maar dan met Villeneuve ... alleen pakt dat minder goed uit. Villeneuve houdt het hoofd koel en blijft op de baan. Schumacher niet .. en krijgt later zelfs sancties aan zijn broek.

Een schande: de wedstrijd in Indianapolis met 4 wagens aan de start.

... Ja man, memorabele momenten.


back on earth: Van waar ben je ergens, flyingjohn? Misschien kunnen we zorgen dat je kan mee-pendelen met iemand.

ps: en Le Mans heb ik nog steeds niet gezien, al zeg ik al JAREN dat ik dat eens ga doen

Dag Ludo,

Ik ben Kurt, de vader van John, en wij zijn van Mater, deelgemeente van Oudenaarde.
Wij rijden bij de MRCO-club offroad, eveneens in Oudenaarde, en nu ook eens sporadisch op tapijt in Ronse.

Vriendelijk van je dat je voorstelt om John eventueel met iemand te laten meependelen, maar ik vind hem nog vrij jong (14) om al alleen op stap te laten gaan, vooral ook omdat John de piloot is, en ik nog voor het materiaal zorg (reparaties, batterijen laden, beetje regelen en aftstellen, enz..., je kent dat wel..)
En tot nu toe is het nog steeds een vader/zoon uitstap, als we gaan racen.
Wel heeft hij nog geen wagentje om bij jullie mee te rijden, kan eventueel wel al eens met mijn Swiftje meedoen als het eens past. (we proberen alle 10 de races in onze club deel te nemen, + werk ik ook 3 weekends op 5, dus lukt het niet iedere zondag!)

Na ons bezoekje te Ronse tijdens jullie race aldaar, hebben we ook wel interesse gekregen in jullie cup ! Vooral dat iedereen met hetzelfde materiaal rijdt, de verschillende klasses, en je niet al die dure carbon spullen nodig hebt om je ook eens uit te leven. De Tamiya Cup spreekt ons dus wel aan.

Ook zag ik dat jeugdige piloten bij jullie meerijden, dus zou het wel leuk zijn mijn 2 jongste zonen, Neil en Jim, volgend jaar eens te laten meerijden bij de stock-klasse, uiteraard als jullie ze niet té jong vinden (nu 6 en 8 resp.) Momenteel rijden die nu al met een kleine Tamtech buggy, en ik heb ze op internet ook al wat laten watertanden bij het zien van die mooie touring modellen van Tamiya

John heeft pas zijn 2de seizoen als R/C-piloot erop zitten, en ik had ook besloten mijn kans te wagen (dit na een jaartje als enkel 'monteur' , langs de lijn met mijn duimen zitten draaien...)
Hij draait wel al aardig mee bij de 'grote jongens' ondertussen, en vooral, hij heeft veel plezier aan zijn hobby !
Voor mij is het meer het 'meedoen', want rijden is nog niet mijn sterkste kant ;-)

Misschien komen we eens naar Anderlecht binnenkort, met de Swift, want een wagen voor John in de GT2 zal ook pas voor volgend seizoen zijn.
We kijken nog uit naar een TB02 (ik ben meer voorstander van as- ipv riemaandrijving..)

Spijtig wel dat jullie race-dagen niet meer in de winter plaatsvinden, want dan hebben we behalve enkele tapijtraces bij MRCP niet veel omhanden. (dit is een jaarlijks open race zijsprongetje van MRCO op een tijdelijk circuit in december/januari)

terug on-topic : ik lees tussen de lijnen in dat je ook nog een echte F1-liefhebber bent, en misschien ook blij dat het Schumacher tijdperk voorbij is ? (hoe goed die ook was, 't was dikwijls de manier waarop hé !)

Wie weet kunnen we wel eens een F1 - praatje houden bij één van de volgende Tamiya wedstrijden ?

Vriendelijke groet,

Kurt,
aka 'crashingbird', een collega van mij gaf me die naam toen ik met r/c vliegtuigen begon...:-D