Tamiya België - Nederland Finale ( 11/09/2011 )

Inschrijvingen zijn geopend: Klik hier om in te schrijven

Reglement staat online: Klik hier om het reglement te bekijken

Op het einde van de dag is er een prijsuitreiking van de België - Nederland Finale en een prijsuitreiking van het seizoensklassement.

iemand een idee of er daar transponders zijn van het circuit zelf ?
anders moet ik zelf nog ergens een persoonlijke zien te vinden...

bij de zaterdagavondkoerskes waren er vroeger transponders beschikbaar
dus denk dat er wel ter beschikking zijn
maar vraag het voor alle zekerheid toch nog maar eens na

Er zijn in Rucphen handout transponders beschikbaar voor piloten die nog geen persoonlijke transponder hebben!

Maar volgend seizoen gaan we volledig overschakelen op het systeem met persoonlijke transponders.
Wij met de TamiyaCup organisatie zullen er enkele aankopen om uit te lenen, maar het is de bedoeling de piloot zelf een persoonlijke transponder aankoopt.

We zullen hier later op terugkomen met een gezamelijke aankoopactie.

ik zie dat er bij het overzicht van de inschrijvingen geen mini reeks vermeld is. deze reeks gaat toch door hoop ik ?

Ik heb me inmiddels al ingeschreven, maar toch nog een vraagje ivm de GT2 reeks.
Worden er enkel tamiya body's toegelaten of mogen we zoals in de nederlandse tamiyacup ook touring body's van een ander merk gebruiken?
Ik vind dit persoonlijk een zeer goed alternatief en kan mss overwogen worden.

carborush schreef:ik zie dat er bij het overzicht van de inschrijvingen geen mini reeks vermeld is. deze reeks gaat toch door hoop ik ?

Als er nog geen mini reeks tussen de inschrijvingen vermeld staat, wil dit zeggen dat er nog niemand voor deze reeks zich heeft aangemeld.

addicted2blue schreef:Ik heb me inmiddels al ingeschreven, maar toch nog een vraagje ivm de GT2 reeks.
Worden er enkel tamiya body's toegelaten of mogen we zoals in de nederlandse tamiyacup ook touring body's van een ander merk gebruiken?
Ik vind dit persoonlijk een zeer goed alternatief en kan mss overwogen worden.

We gaan dit in België zeker niet invoeren volgend jaar, we proberen de tamiyacup zoveel mogelijk tamiya te houden... En in het reglement van de finale staat dat enkel tamiya touring body's van 190mm zijn toegelaten dus op de finale mogen ze ook niet. (al is dit niet aangeduid als een verschil met het Nederlandse reglement, misschien moeten we dat maar eens bekijken... )

en hoe met de mensen die er niet kunnen bijzijn? hoe gaan zij hun beker dan krijgen? want de kans is groot dat ik het niet haal!

@Jan,

Ik heb bij het inschrijven ook voor de F1 reeks gekozen maar ik sta niet in die lijst vermeld.

Ik zie in het reglement voor de F1 dat de Carson Cup Machine gaat gebruikt worden. Kosten die nog steeds 8€ en heeft de organisatie er nog voldoende van?

ah, dan komt die van mij vanuit de stock reeks nog van pas

addicted2blue schreef:Ik heb me inmiddels al ingeschreven, maar toch nog een vraagje ivm de GT2 reeks.
Worden er enkel tamiya body's toegelaten of mogen we zoals in de nederlandse tamiyacup ook touring body's van een ander merk gebruiken?
Ik vind dit persoonlijk een zeer goed alternatief en kan mss overwogen worden.

Dit bekijken we nog even met de Nederlandse organisatie..

Dafke schreef:en hoe met de mensen die er niet kunnen bijzijn? hoe gaan zij hun beker dan krijgen? want de kans is groot dat ik het niet haal!

Als je niet naar de finale kan komen kan je de beker volgend seizoen nog wel krijgen.

Dirk schreef:Ik heb bij het inschrijven ook voor de F1 reeks gekozen maar ik sta niet in die lijst vermeld.

Wij moeten alle inschrijvingen goedkeuren voor ze in de lijst met deelnemers komen, dit om fouten bij de inschrijvingen te vermijden.

Bluejay schreef:Ik zie in het reglement voor de F1 dat de Carson Cup Machine gaat gebruikt worden. Kosten die nog steeds 8€ en heeft de organisatie er nog voldoende van?

Normaal brengt de Nederlandse Organisatie nieuwe motoren mee, weet niet aan welke prijs. Maar je mag zelf ook een motor aankopen en meebrengen. Ook stockmotoren van dit seizoen mogen gebruikt worden.

Jan V. schreef:Als er nog geen mini reeks tussen de inschrijvingen vermeld staat, wil dit zeggen dat er nog niemand voor deze reeks zich heeft aangemeld.

ik had me er voor ingeschreven (dacht ik.. ???) heb je dat goed doorgekegen ?
ik wil anders wel even proforma als enige een rondje rijden met mijn mini om zo te winnen zen ...

carborush schreef:

Jan V. schreef:Als er nog geen mini reeks tussen de inschrijvingen vermeld staat, wil dit zeggen dat er nog niemand voor deze reeks zich heeft aangemeld.

ik had me er voor ingeschreven (dacht ik.. ???) heb je dat goed doorgekegen ?
ik wil anders wel even proforma als enige een rondje rijden met mijn mini om zo te winnen zen ...

Philip, voor de Mini hebben we van jou geen inschrijving ontvangen, wel van de GT.

In de Mini zijn er ondertussen 2 piloten ingeschreven, maar er zullen er zeker nog bijkomen omdat er veel piloten zich pas de laatste week inschrijven.

Dus ge zult zeker niet alleen moeten rijden

merci bart heb de inschrijving even opnieuw gedaan dan voor beide reeksen.

@Bart,

Heb je geen inschrijving van mij voor de F1 ontvangen? heb dat tegelijkertijd met de GT2 gedaan.

addicted2blue schreef:@Bart,

Heb je geen inschrijving van mij voor de F1 ontvangen? heb dat tegelijkertijd met de GT2 gedaan.

Dirk, er zat iets fout met het inschrijven van een 2de reeks, maar dit probleem is opgelost nu.

dus nog ne keer inschrijven voor de F1 als ge wilt

Ok, en is alvast gebeurd

Thx

@Bartr of Jan,

Vraagje ivm de F1 reeks:
Mogen wij onze draden aan de motor solderen of moeten wij die tamiya fichkes gebruiken?
In mijn geval heb ik toch nog zo'n carson cup machine motor in jullie koffertje (Nr 17) steken dus zou ik die willen gebruiken.

mag gesoldeerd worden in de F1

Ik denk zelfs dat de Nederlanders ze in de stock ook solderen.

Ik wou gewoon zeker zijn omdat ik een nieuwe regelaar moet inbouwen en ik dan graag allemaal dezelfde draden zou kunnen gebruiken.

Ik zie geen FWD in het regelement staan, wel kun je je inschrijven voor FWD.
Wordt deze wel of niet gereden ?

jmellipse schreef:Ik zie geen FWD in het regelement staan, wel kun je je inschrijven voor FWD.
Wordt deze wel of niet gereden ?

Er is idd geen reglement voor de FWD omdat deze reeks in Nederland niet bestaat, echter zijn er wel een aantal Nederlanders die zo'n wagen bezitten en er wel mee willen rijden.

We zullen zien hoeveel piloten er zich inschrijven en eventueel een aparte reeks of ze met een andere reeks laten meerijden.

Het reglement voor deze reeks is het Belgisch reglement, enkel de motor motor moeten we nog bekijken.

int kort:

chassis: FF-03, FF-02, FF-01
esc: vrij
batterij: lipo 7,4 of nimh 7,2
banden, velgen, inserts: Tamiya vrij
body: Tamiya body van voorwielaangedreven wagen
gewicht: vrij
hop ups: Tamiya vrij
motor: staat nog niet vast (wss carson of mabuchi)

Zijn er mensen die weten of een tamiya regelaar TEU-104 de carson cupmachine motor aankan?
Heb vernomen dat een tamiya TEU-101 regelaar deze motor niet zou aankunnen

De Carson motor is 27 of 28T. De tamiya regelaars hebben volgens het dikke Tamiya boek een limiet op 25T. Gaat dus prima. Ik rij al jaren met deze combi en nog nooit problemen gehad.