12T Brushless vs 23T brushed
+3
maximnaegels
addicted2blue
Jan V.
7 plaatsers
Tamiya.be :: Tamiya RC Racing :: TamiyaCup :: TamiyaCup 2009
Pagina 1 van 1
12T Brushless vs 23T brushed
Omdat de 12T brushless motor nog vrij nieuw is en de meeste mensen er nog geen hebben kunnen uitproberen, zie ik dat er toch veel vragen over gesteld worden op dit forum.
Daarom start ik dit topic waar je alle vragen en antwoorden ivm de 12T brushless motor kan neerschrijven.
Eerste vraag die jullie misschien kunnen beantwoorden:
Daarom start ik dit topic waar je alle vragen en antwoorden ivm de 12T brushless motor kan neerschrijven.
Eerste vraag die jullie misschien kunnen beantwoorden:
crashingbird schreef:
wij testten dit jaar de sensorloze Hobbywing EZRun60A/13.5t tegenover brushed 27t en 'missen' toch dat directe reactiegevoel als je op de gas gaat.
Ook was de start uit stilstand niet altijd voorspelbaar, ook bij het opnieuw 'oppakken' na gas los, soms goed, soms twijfelend, iets wat verbeterd is tgo vroegere sensorloze types, maar nog niet helemaal verdwenen, typisch sensorloos dus.
Verschillende timing (op esc) brachten ook weinig of geen snelheidsverbetering, de 27t brushed bleef snelste.
Hoe zijn de ervaringen omtrent dit, met die Tamiya 12t combo ?
Re: 12T Brushless vs 23T brushed
Mijn ervaringen met de 12T brushless zijn eerder positief dan negatief.
Maar deze heb ik al vermeld onder 'n andere topic (voorlopig reglement 2010).
Maar deze heb ik al vermeld onder 'n andere topic (voorlopig reglement 2010).
addicted2blue- Beyond salvation
- Number of posts : 918
Registration date : 09-03-08
Re: 12T Brushless vs 23T brushed
Ik zal je uitleg hier even posten. Deze was vrij nuttig .
addicted2blue schreef:Een 12T brushless is sneller dan 'n 23T brushed motor, heb dat zelf ondervonden. (op circuits waar het niet te technisch is dan toch)
Een 12T brushless motor/regelaar combinatie (van tamiya dan) is bij het uitkomen van de bochten zelfst net iets sneller dan een 10.5T van LRP, dat heb ik samen met Michel ondervonden in duitsland.
Alléén op snelheid op de lange rechte stukken zijn de 10.5T motoren logischerwijs veel sneller.
Maar dit komt wsl omdat ze op 'n veel zwaardere vertanding mogen/kunnen rijden dan de 12T senserloos motor van tamiya.
Met andere woorden, op technische circuits zul je niet zo snel het verschil kunnen opmerken. Maar op een circuit als Roeselare zul je het verschil goed opmerken.
Dit is alvast mijn bevinding tussen een 23T brushed motor en de 12T brushless motor.
Laatst aangepast door Jan V. op vr okt 09, 2009 1:26 am; in totaal 1 keer bewerkt
Re: 12T Brushless vs 23T brushed
Heeft er eigenlijk al iemand een goede manier gevonden om je brushless motor in topconditie te houden?
Re: 12T Brushless vs 23T brushed
Jan V. schreef:Heeft er eigenlijk al iemand een goede manier gevonden om je brushless motor in topconditie te houden?
het beste dat je doet is eens open maken en uitkuisen en de lagers eens smeeren meer kan je ook niet doen
maximnaegels- forum-noobie
- Number of posts : 5
Age : 30
Registration date : 27-11-08
Re: 12T Brushless vs 23T brushed
Er word hier heel veel verteld over deze motor dat
zegt genoeg,veel rijders zijn het er niet met ééns zo als ik
zelf,mee rijden met 23T is een oneerlijke strijd, heb dat al gezien
bij ons in Brecht.
Het had beter geweest GT 1 : 12T
GT 2 : 23T
GR MARC
zegt genoeg,veel rijders zijn het er niet met ééns zo als ik
zelf,mee rijden met 23T is een oneerlijke strijd, heb dat al gezien
bij ons in Brecht.
Het had beter geweest GT 1 : 12T
GT 2 : 23T
GR MARC
mike the bike- Tamiya-contaminated
- Number of posts : 102
Woonplaats : berendrecht
Registration date : 13-01-09
Re: 12T Brushless vs 23T brushed
Draag dezelfde mening als Marc.
Grtn,
Gerrit
Grtn,
Gerrit
Gerrit- Beginner
- Number of posts : 44
Age : 42
Registration date : 28-12-08
Re: 12T Brushless vs 23T brushed
@Gerrit&Marc,
Ik heb gisteren toevallig met Maxim aan het rijden geweest (hij 12T brushless en ik 23T brushed) en we draaiden krak dezelfde snelheid op het rechte stuk en in het binnenveld was het ook gelijk.
Ik was dan nog twijfelachtig over mijn regelaar want had het gevoel dat die niet echt optimaal functioneerde.
Trouwens ik vermoed dat nog niemand die 12T op 'n redelijk groot circuit heeft getest ( ik heb deze motor al wel in megadrome getest) en dus kan het zijn dat daar de 12T in het nadeel is omdat je zoweizo met de verhouding van die motor nog rekening moet houden.
Dit zekerst voor de levensduur van de motor, er zijn nog te weinig bevindingen van die motor geweten om nu al de motor in een GT1 klasse te gaan willen steken.
Grtjes
Ik heb gisteren toevallig met Maxim aan het rijden geweest (hij 12T brushless en ik 23T brushed) en we draaiden krak dezelfde snelheid op het rechte stuk en in het binnenveld was het ook gelijk.
Ik was dan nog twijfelachtig over mijn regelaar want had het gevoel dat die niet echt optimaal functioneerde.
Trouwens ik vermoed dat nog niemand die 12T op 'n redelijk groot circuit heeft getest ( ik heb deze motor al wel in megadrome getest) en dus kan het zijn dat daar de 12T in het nadeel is omdat je zoweizo met de verhouding van die motor nog rekening moet houden.
Dit zekerst voor de levensduur van de motor, er zijn nog te weinig bevindingen van die motor geweten om nu al de motor in een GT1 klasse te gaan willen steken.
Grtjes
addicted2blue- Beyond salvation
- Number of posts : 918
Registration date : 09-03-08
Re: 12T Brushless vs 23T brushed
da's goed nieuws want ik was niet van plan om mijn goed bollende 23T's te vervangen door een Tamiya brushless-motor. Dat zijn weer eens extra kosten.
+ dat je dan met prima lopende motortjes blijft zitten waar je verder niets meer mee kan, behalve dan eens mee trainen.
+ dat je dan met prima lopende motortjes blijft zitten waar je verder niets meer mee kan, behalve dan eens mee trainen.
Ludo- Beyond salvation
- Number of posts : 389
Age : 56
Woonplaats : Dworp, Vlaams-Brabant
Registration date : 07-03-08
Re: 12T Brushless vs 23T brushed
Mijn reactie achteraf:
Ik vindt de 12T brushless motor een verbetering tegen de 23T brushed. M'n motor wordt lang zo warm niet meer (kan ook wel te maken hebben met een andere regelaar die ik nu gebruik tegen vorig jaar) en het onderhoud is ook veel makkelijker.
Kwa snelheid moet ik zeggen dat m'n wagen met de 12T brushless motor toch wat aan agressiever is geworden, vooral bij het uitkomen van de bocht maar topsnelheid zal wel ongeveer hetzelfde zijn denk ik... Het is dus een aanpassing in je rijgedrag, ik heb er alvast rustiger door leren rijden en m'n bochten vlotter leren aansnijden om er beter uit te komen. Met een 23T brushed kan je nog steeds mee, dat is de eerste race in Bredene wel bewezen denk ik (al kan het ook aan de rijders liggen natuurlijk )
Ik vindt de 12T brushless motor een verbetering tegen de 23T brushed. M'n motor wordt lang zo warm niet meer (kan ook wel te maken hebben met een andere regelaar die ik nu gebruik tegen vorig jaar) en het onderhoud is ook veel makkelijker.
Kwa snelheid moet ik zeggen dat m'n wagen met de 12T brushless motor toch wat aan agressiever is geworden, vooral bij het uitkomen van de bocht maar topsnelheid zal wel ongeveer hetzelfde zijn denk ik... Het is dus een aanpassing in je rijgedrag, ik heb er alvast rustiger door leren rijden en m'n bochten vlotter leren aansnijden om er beter uit te komen. Met een 23T brushed kan je nog steeds mee, dat is de eerste race in Bredene wel bewezen denk ik (al kan het ook aan de rijders liggen natuurlijk )
Soortgelijke onderwerpen
» TamiyaCup Reglement 2010
» GM SX6r en SX9 brushed regelaars
» 2x tamiya super modified brushed motors
» lrp X 11 brushless 13.5
» tamiyamotor 12t brushless
» GM SX6r en SX9 brushed regelaars
» 2x tamiya super modified brushed motors
» lrp X 11 brushless 13.5
» tamiyamotor 12t brushless
Tamiya.be :: Tamiya RC Racing :: TamiyaCup :: TamiyaCup 2009
Pagina 1 van 1
Permissies van dit forum:
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum