TamiyaCup België-Nederland finale 2oo9!

Goed nieuws voor onze Tamiya-piloten!

Er zal dit jaar nog een België-Nederland finale georganisseerd worden!

Wat houdt dit in? :

- Tamiya-piloten die dit jaar aan minstens 1 Tamiya-Cup hebben deelgenomen mogen deelnemen aan de finale.
- Zo kunnen onze Belgische piloten zich eens testen tov de Nederlandse piloten
- Er werd een nieuw reglement voor deze wedstrijd uitgeschreven omdat onze reglementen net iets anders zijn dan in Nederland.
- Deze wedstrijd telt niet mee voor het eindklassement.
- Het inschrijvingsgeld zal gelijk blijven met de normale wedstrijden.
- Er werd gekozen voor het Circuit van De Baanbrekers te Rucphen (zeer mooi buitencircuit, net over de grens!) hun website: http://www.macdebaanbrekers.nl/

Er is een GT1 en GT2 klasse, de GT2 klasse is de GT2 zoals wij die kennen België, de GT1 klasse is een klasse met 19 turns motor die in Nederland gereden wordt. Verder hebben we nog de mini (die met een mabushi of johnson 27T motor gereden wordt), stock en junior klasse.

Het Reglement staat op http://www.tamiya.be/reglement.htm

De inschrijvingen vind je op http://www.tamiya.be/inschrijvingen.php?Taal=N

Als er nog vragen zijn kan je ze ofwel op dit forum ofwel naar webmaster@tamiya.be sturen.

We hopen zo onze piloten een extratje te kunnen gunnen op het einde v/h seizoen..



**********
Updated by Jan V. te 24/08/2009

Mooi initatief, zal de moeite worden. Indien ik kan zal ik er trachten bij te zijn om ééns déél te némen.

Voor de mini reeks ligt het reglement tussen België en nederland wel ver uiteen.

Hoe ga je dat met elkaar verzoenen ?

Deze finale (om eindelijk eens uit te maken of het nu de belgen of nederlanders zijn die beter kunnen rijden) zal worden gereden op het circuit te Rucphen, net over de Nederlandse grens op 6 september 2009. Het reglement komt maandag omdat we het belgische en nederlandse reglement nog een beetje op elkaar moeten afstemmen en inschrijven is ook mogelijk vanaf maandag 24 augustus op www.tamiya.be

speedy_belgium schreef:Voor de mini reeks ligt het reglement tussen België en nederland wel ver uiteen.

Hoe ga je dat met elkaar verzoenen ?

De Belgische mini piloten zullen de met standaard motor moeten rijden, omdat de Nederlandse piloten niet voor 1 wedstrijd een nieuwe motor en regelaar gaan kopen. We zijn wel overeengekomen dat de Belgische piloten hun Lipos mogen blijven gebruiken! Wat in Nederland nog niet van toepassing was.

Het volledige reglement zal maandag online gezet worden & de inschrijvingen zullen geopend worden!

Ik ga spijtig genoeg niet van de partij kunnen zijn
Had er echt wel graag kunnen bij zijn
Hopelijk 'n volgende keer dan.

Grtjes

De datum is wel laat beslist vind ik nu zit ik zelf ook in de
problemen daar ik die dag al een afspraak heb.

ps.ik zal nog iets proberen te regelen hoop ik

We zullen de finale volgend jaar proberen in het begin van het jaar mee in te plannen. Maar het is nieuw en moest dus nog snel gebeuren voor we weer een jaar verder zijn

Die datum ligt voor mij ook slecht.
Zal meer dan waarschijnlijk niet van de partij kunnen zijn.

Jammer dat het zo kort geregeld wordt.

Het Reglement staat op http://www.tamiya.be/reglement.htm

De inschrijvingen vind je op http://www.tamiya.be/inschrijvingen.php?Taal=N

Als er nog vragen zijn kan je ze ofwel op dit forum ofwel naar webmaster@tamiya.be sturen.

Voila, ingeschreven. Moe hem wel nog opbouwen mijn trf 416. En onze lipo's halen.Maar normaal moet het nog lukken tegen 6 september. Wel nog géén méter gereden sedert ik van David hem aankocht. Puur voor de fun ééns méédingen hé bij mooi weer(bij regen haak ik af). Maar september kan normaal goed zijn hé,laat ons hopen.

Da's de bedoeling se, puur voor de fun meerijden tegen onze noorderburen dat horen we graag... Het is trouwens niet verplicht met lipo's te rijden, als je nog cellen packs hebt mag je die natuurlijk ook gebruiken. Ik rijdt ook nog met de cellen van vorig seizoen .

Inderdaad,maar heb niks van accu's liggen. Dus dan maar lipo's aanschaffen.
Kan ze volgend jaar dan ook gebruiken hé. Zal met mijn gewoon Lrp quantum super reverse rijden(géén 50 euro),koop géén andere regelaar of bruschles set voorlopig. Eérst mijn verwijderd regelment van Ludo afwachten voor 2010. Dan pas aankopen hé,hopelijk tijdig nieuws erover dat we in belgie er dan ook tijdig aangeraken via modelbouwzaak in de streek.

beste,
heeft er iemand enige tips voor het rijden met een trf 416 we

want het is namelijk de eerste wedstrijd met men nieuwe wagen

groetjes maxim

Ik rijdt zelf nog geen jaar met m'n TRF416 dus ik ben er zeker geen specialist in maar wat ik doe:

Zien dat je dif goed in orde is (af en toe proper maken) dat helpt bij mij wel heb ik gemerkt in Oostende om een goede baanligging te behouden. Hij moet zo soepel mogelijk draaien maar mag niet doorslippen.

Ook de motor draai ik voor elke race een keertje af en de koolborsteltjes worden nagekeken of ze nog lang genoeg zijn en ze worden ook even proper gemaakt of vervangen.

Een goed smeermiddel kan ook handig zijn op sommige circuits, dat moet ter plekke getest worden of gesmeerd moet worden of niet (soms is het beter niet te smeren)

Ik zou voor in Rucphen wel een grotere tandwielverhouding gebruiken dan in bv Oostende. Ik denk dat ik ongeveer met een 96/37 ga rijden, groter kan ook, dat zien we dan wel als we daar zijn.

Ik heb ook altijd een reserve motor bij afgedraaid en opgekuist, voor het geval dat ik een te grote tandwielverhouding kies en m'n motor laat roken

Afgesteld zal die TRF al wel zijn veronderstel ik want het was die van David als ik het goed voor heb...

Voor een andere baanligging op een bepaald circuit kan je altijd de race dag zelf even ten rade gaan bij de rijders die al wat meer ervaring hebben met de TRF416 en dan zullen ze je wel proberen te helpen.

En als je specifieke vragen hebt over de wagen zet je ze maar op het forum bij techniek

Maxim,

Je hebt PM

BTW succes met je nieuwe 416!

Back on topic,

ik heb het bericht gekregen dat iedereen die een persoonlijke transponder heeft, die kan gebruiken!

Gewoon het nummer even doorgeven bij de inschrijvingen op de wedstrijd zelf.

mvg

maximnaegels schreef:beste,
heeft er iemand enige tips voor het rijden met een trf 416 we

want het is namelijk de eerste wedstrijd met men nieuwe wagen

groetjes maxim

Als je even op het internet surft zal je wel een geschikte set-up vinden. Je moet zoeken naar een set-up waarbij je auto perfect rechtuit rijd en stuur heeft op snelheid. Je kan stuur op lage snelheid compleet verwaarlozen aangezien er op Rucphen geen trage bochten zijn. De gearing moet je ter plaatse uitzoeken aangezien snelheid daar echt belangrijk is.

Héé Roy alles goed met je,kom anders eens af in Rucphen
Groeten Marc

Hey Marc,

Ik zou best wel willen komen naar Rucphen, maar ik moet die zondag DaNang gaan verdedigen tegen communistische troepen zodat ze de macht niet kunnen overnemen.
Zoals je echter via mail van Speedy weet hebben we terug een zaal en beginnen we vanaf 2 september terug te rijden. Daar zal je me wel elke keer kunnen zien ;-)

HardrivenRC schreef:Hey Marc,

Ik zou best wel willen komen naar Rucphen, maar ik moet die zondag DaNang gaan verdedigen tegen communistische troepen zodat ze de macht niet kunnen overnemen.
Zoals je echter via mail van Speedy weet hebben we terug een zaal en beginnen we vanaf 2 september terug te rijden. Daar zal je me wel elke keer kunnen zien ;-)

Michael Schumacher of Chuck Norris, dat is inderdaad een moeilijke keuze

Sorry voor de offtopic, maar ik kon het niet laten.

Ik ben al blij dat ge me vergelijkt met Chuck Norris en niet met Sergeant Bilko.

En nu terug on topic.

reeds 25 inschrijvingen, dus nog een groepje bij en wordt mooie race.

Inderdaad, zolang er in elke reeks een mooi aantal deelnemers is ingeschreven zal het een leuke dag worden.

Training op zaterdag kan vanaf 10 uur tot 17 uur. Het is 10 euro om op zaterdag het circuit te betreden.

Denk eraan dat dit vooral een vriendschappelijke wedstrijd is met onze noorderburen, bedoeld om wat kennis en trucs uit te wisselen en natuurlijk er een leuke finale van maken... Een beetje competitie gevoel hoort er natuurlijk ook wel bij

Een prijsuitreiking zal er niet zijn wegens de kleine opkomst (We moeten namelijk uit de kosten zien te raken) maar je naam zal wel vereeuwigd worden op onze website en je gaat de geschiedenis in als deelnemer aan de eerste belgie - nederland finale

De sportiviteit zal dus op de eerste plaats komen zodat het voor iedereen een leuke ervaring wordt.