Tamiya - F103 15th Anniversary Chassis Kit (Neurenberg)

Tamiya - F103 15th Anniversary Chassis Kit at 2008 The 48th All-Japan Hobby Show

Light weight simple chassis constitution the F103 chassis which gathers support with the sharp running. The limited model which commemorates that birth 15th anniversary is appearance. 3.2mm thick [rowa] of new adoption, in 1.5mm thick upper carbon plate logograph pad printing. The aluminum servo mount renovates design, the aluminum make upper deck post, private part such as T bave ridge and the teflon make friction plate which modify the material is full load.

The aluminum diff. housing, the height adjustment type aluminum motor mount, the TRF damper, it equips also OP part such as aluminum turn buckle shaft and carbon shaft. * Full bearing specification

RC HP Racing F103RM (w/Body) - F103

d' er is nu al zoveel over gesproken, ... maar wanneer gaan we nu ook eens die dingen zien meerijden in Tamiya-competitie?

Mocht ik m'n handen al niet overvol hebben aan m'n M-chassis en m'n 416, dan zou ik zeker dit ding eens willen proberen.

Ik heb er inmiddels al een paar keer mee gereden en het rijd ontzettend leuk en ik betreur het ten zeerste dat er niet echt wordt geluisterd en vooral wordt gepolst naar de mensen die met een F103 willen rijden.
Met 'n F103 rijd je zoveel meer ontspannen, minder onderhoud en om maar te zwijgen over constant andere afstellingen te moeten zoeken.
Als je het mij vraagt een veel grotere funfactor, maar ja wie ben ik hé.

Ik ben ook voor een terugkeer van die dingen.
Eenvoudig en snel.
Grote fun factor...

idem dito (vooral omdat ik in afstellen een klungelaar ben)

Yep,

ik ben nu al de 5de persoon die zijn beklag doet betreffende hetzelfde onderwerp :-(

Wij hebben er ondertussen ook 2 : die ene waar m'n zoon in Rumst ff mee 'showde', die eigenlijk op de kast thuis hoort , aangezien het een schaal Ferrari is,
en ondertussen hebben we een 2de gekocht, weliswaar ook een 2de hands, met 'F'-body en wat meer hop-ups zodat hij wat steviger en meer geschikt is om in competitie te gebruiken.

We hadden ook gehoopt op een 'F' klasse bij Tamiya België voor 2009, maar dit feestje gaat dus niet door ten koste van de nieuwe GT1 (en hoeveel vraag was daar eigenlijk naar? ) !

Enige vraag is : waar 'verstop' je de transponder bij een F1 ?

groet,
Kurt

ja mensen de mijne is besteld de F103
maar ik denk dat ik er niet mee ga rijden
gewoon weg zetten in de kast (voor de collectie)

Ik vind achteraf bekeken de GT1 nog niet zo slecht.Zo kunnen de iets "mindere" piloten (zoals ik) ook een goede uitslag rijden in een snelle reeks zoals de GT2.Neemt niet weg dat ik nog altijd voorstander ben van een 2WD reeks met verschillende chassis aan de start.Als je enkel de F103 toelaat heb je geen volk genoeg.Dat is trouwens vorig jaar gebleken.Je moet er ook rekening mee houden dat er al een extra klasse bijkomt dit jaar.Teveel reeksen kunnen het tijdschema overbelasten.Je kan moeilijk gaan spreiden over 2 dagen om het een beetje overzichtelijk te houden.Ik breng in ieder geval elke race iets mee om onder de pauze te rijden.Zo kan je eens iets anders op een circuit proberen.Ik hoop dat er nog anderen volgen.

Goe, ik zallekik mijne F103 meebrengen om te rijden onder de pauze he.
Mijn madam rijdt daar nu mee voor de fun.
Niks da beter rijdt!

Nu ook te zien op de Toy Fair in Neuremberg:







As we mentioned before, the F1 class is becoming bigger these days and Tamiya have re released the F103, the car that essentially started the class. The F103 15th Anniversary car has received a makover from the original, with the new version featuring lots of carbon as well as new blue anodised blocks, for bling and extra cooling. The front suspension has also received an update, made from a new stronger material.

Als Tamiya nu binnenkort met de nieuwe F1 body's van 2009 zou komen, dan kunnen wij mss terug met een F1 reeks beginnen

Pittig detail, de body's van 2009 zijn veel makkelijker te maken door Tamiya omdat ze op de wagens van 2009 alle kleine spoilers verboden hebben. Ook wordt er terug gereden met slicks en zal de achtervleugel smaller en hoger worden.

Hier een klein voorpoefje: