f104 voor tamiya manche

hallo .ik zou graag tegen de manche in zwevegem mijn f1 wat klaarmaken om eens mee te rijden.

Deze staat wel volledig standaard uit de doos.het is dus een f104 chassis.ik heb er nu wel al mouse bandjes voor.

zou hem wel zo beetje per beetje willen wat verbeteren met hop ups.

bedoeling is om nog een tijdje met het originele hoofdtandwiel te rijden.sommige zeggen dat een andere schokdemper wel eens belangerijk is.

Maar welke dan?qua afstelling zal ik dat wel beetje per beetje van de f1 rijders te weten komen hoop ik.wat ik mischien ook zou moeten weten is welke stukken er het zowat rapst versleten geraken dan kan ik deze mischien wat in reserve opslaan.iedere goede raad is welkom.groetjes .Andy

Je hebt het hier nergens over de 104 Pro, dus veronderstel ik dat je de standaard hebt?
Ik heb nog een 104 Pro te koop staan hier op het forum met vele reservestukken en banden.
PM me maar of je interesse hebt in bepaalde stukken.
Ik weet ondertussen goed wat er kapot kan gaan en wat je nodig hebt ...
mvg,
Ally

Qua afstelling kan je best even afkijken tijdens een race. Sommige dingen werken voor iemand anders en niet voor jou, je moet het een beetje testen. Al moet je op de buitencircuits natuurlijk een kleine spur gear en een groot tandwieltje steken om snelheid te maken. Ik dacht iets van een 93/28 of zelfs 29...

De carson cup motor zou ook iets meer toeren maken maar minder snel optrekken dan de Formula tuned, daarom zou deze een beetje voordeel geven op lange buitencircuits.

2 setjes banden bijhebben op een race kan nooit kwaad. Het zijn mousse bandjes dus als je daar een andere F1 zijn voorvleugel ofzo mee raakt kan er wel eens een stukje mousse loskomen.

Normaal rij je niet veel kapot, maar je kan natuurlijk altijd tegenslag hebben. Zo heb ik de diffuser stuk gereden en kan je de sturing wel eens kapot rijden als je iets te hard te kant in gaat.

Bedankt voor de reactie:) En Ally had gedacht aan een betere vering en mischien de aangepaste spur en motortandwiel voor zwevegem want ik weet niet of het circuit daar veranderd is bij verleden jaar want het was er allesins buiten op een parking he.en waar kan ik dat hier eventueel vinden wat je zoal te koop hebt?groetjes

heb het al gevonden Ally;)

in zwevegem moet je best rijden met B-foams.
de A-foams gingen niet zo goed vond ik.
in de BE-NL finale was dit ook het geval.

spur in ieder geval een 93.
pinion zal een beetje uittesten zijn: je moet de leider kunnen volgen op het recht