R.C.R. Roeselare M-klasse 2010

Er is een voorstel om op Racing Club Roeselare een M-klasse electro te rijden tijdens hun clubwedstrijden 2010.
Mini klasse regelment R.C.R. Clubwedstrijden 2010.
Regelment 2010 Mini :

Type Tamiya Chassis :
M01,M02, M03, M04, M05.
Minimum Gewicht :
Minimum : 1250g zonder transponder !!!
Toegestane Motoren :
53068 - Tamiya RS-540 Sport Tuned Motor

53779 - Tamiya GT Tuned Motor

De motor moet één van bovenstaande itemnummers hebben en mag niet demonteerbaar zijn.
Toegestane Banden :
Tamiya M-reeks 60D of 55D *
Toegestane velgen :
Tamiya 60D of 55D velgen
Toegestane inserts :
Tamiya 60D of 55D inserts
Toegestane Accu’s :
6 Cellen, 7,2V, Sub C
LiPo 7,4V hardcase
Mah en C capaciteit vrij !!!
Toegestane snelheidsregelaars :
Vrij van merk en type.
Toegestane opties :
Alle Hop-ups (merk TAMIYA) voor M-chassis,géén ander merk van opties !!!
Toegestane body’s :
Tamiya M-Chassis Body’s (smal-medium of lang chassis)
Toegestane veringen :
Enkel Tamiya dempers en veren te gebruiken, géén ander merk !!!
Opmerking :
* Enkele bouwdozen in de M klasse werden in het verleden door Tamiya voorzien van "grote" wielen, het betreft de Porche Boxster en 911 op het M02 chassis en de BMW Z3 en Honda S2000 op het M04 chassis. Deze wagens mogen met de normale touringbanden rijden maar worden dan in motortandwiel beperkt tot 19 T. Let wel, enkel de correcte combinatie van koetswerk, chassis en banden zal toegelaten worden.

Er zouden acht clubwedstrijden gereden worden waarvan twéé schraps voor het eindklassement.
Lidgeld slechts 100 euro voor een gans jaar rijden,waar ook clubwedstrijden zijn inbegrepen.
Al enkele mensen met interesse om déél te nemen,goedkoop en toch fun. Amusement tenslotte belangrijker dan zéér hoge snelheden halen hé.
Dus iedere M-wagen rijder van harte welkom. Laat maar horen bij interesse tot déélname in 2010 in deze klasse.
Hoeméér zielen,hoeméér vreugde.

Datums R.C.R. Roeselare clubwedstrijden :
28 Maart
25 April
16 Mei
13 Juni
18 Juli
01 Augustus
26 September
24 Oktober

Indien géén interesse genoeg maken we deze klasse niet hé.
Toch een minimum van 4-5 rijders iedere race is een minimum vereiste om zo op RCR deze klasse te kunnen apart laten doorgaan.
Graag tijdig wat reacties,want éérste race 28 Maart. Als we vooraf (+/- 14 dagen) wat weten van verzekerde déélname van rijders voor deze klasse,kunnen we deze realiseren. Hopelijk !!!

De eerste zal normaal al niet lukken (werk). Ook ben k eigenlijk van plan om het bij mabuchi motor te houden...

ik heb mijn mini nog altijd niet dammm.
anders bij deftig weer doe ik mee met mijn 416 ( tussen de nitro's) lol
zou eens moeten doen en top 3 rijden hihi de max

Dan schrijf ik mij ook niet in, tis dan de moeite niet.
100 euro besteed ik dan liever elders ééns.
Dan wa clubraces met de mabuchi rijden bij Yellow Bredene(happy fun)

Ik denk dat de minis niet echt iets zijn voor op roeselare...meer iets voor een klein technisch parcour zoals in yellow of ronse. Je kan in Roeselare rustig van je koffie drinken als je op het rechte stuk bent... behalve als je er brushless geweld in steekt maar daarvoor is de mini ook niet echt gemaakt denk ik.

heb ze zien rijden op rcr tamiyacup en da was de max.
het komt er op neer wat je er kan mee doen he het is niet de snelheid die teld

Dat is ook juist wat je daar zegt Andy.
Tzal toch eerder touring zijn in Roeselare voor mij. Kzal wel eens mijn mini gaan testen maar tzal bij een mabuchi blijven.

Succes in de grote snelle touringklasse iederéén. Want op vergadering gaven ze al reacties van die autookes van slechts max. 15km/u. of RTR bruschles wagens met EZ run van 9 turns bij te voegen bij de minis. De zogezegde funklasse,maar een 2fwd met de twéé tamiya moters kun je best niet samen rijden met geweld en snelheden van een 9turns EZ run moter. Maar benzine blijft en krijgt grootste prioriteit op RCR. Nogthans nog jaren geweten dat we electro met een 540 mabuchi reden en 22 electro piloten hadden die wedstrijden meereden. Méér dan nu nog bruschles en hoge snelheden bewijzen,hoe zou dat dan komen hé ???
Tragere motoren met zware beperkingen leveren méér rijkunst en gelijke strijd tot laatste rondes en finischmeters en dit zonder grof geld investeren. Maar véél willen liever ieder seizoen duizenden euro's investeren om méé te kunnen in top vijf. Nu zondag naar Bredene en ja met de 540 mabuchi en standardregelaar die bij de M-kit wagens zit wéééééér happy fun beleven hé. Bij Yellow kan het wel !

jullie zijn altijd welkom bij ons in menen met de mini's
we maken rust rijtijd vrij ze danny

dank u, bjorn. tot binnenkort ééns.

Géén interesse blijkbaar voor op RCR !!! Jammer maar hélaas.

het weer nog wa afwachten he danny, ik heb al een m05pro ondertussen ( 2dehands) nu nog in elkaar steken en eens testen.

Eerlijk gezegd was het vorig jaar met de 23 turns al niet echt boeiend op zo'n groot circuit.
Ik vrees dat het met GT tuned echt saai wordt...

De mini'tjes zijn meer voor op 'n technisch circuit dan op zo'n circuit als roeselare.
Zoals op de yellow en of als in Ronse

Dan kan er toch al nie gezegd worden dat er geen plaats was om in te halen he

Géén M03-M05 Rijders gewenst ,maar in DTM 10.5 en Pro 10-F1 : slechts 3 rijders samen op hun éérste wedstrijd. Dus fun wagens zagen ze niet echt zitten,maar blijkbaar topklasses ook géén rijders méér. Dan maar bij Lovan Rc en Yellowracing met meerdere rijders ons amuseren.