TamiyaCup 2013

Eerste onderwerp bericht herinnering :

Zijn er al bepaalde zaken bekend voor het nieuwe seizoen?

Gaan er nieuwe reeksen zijn en of gaan er reeksen afvallen?

tis eender een kleine club hoor maar kga er nog ne keer over praten .heb dit mischien al eens int verleden gevraagd maar wat is het nodigste om te veranderen aan de standaard f104 buiten de foam banden dan om een beetje mee te kunnen met de bende? grtzz

De standaart F104 rijd recht uit de doos al goed.

Misschien kan je een alu diff steken. http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=54158

Dit zou ik ook vervangen.
http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=54202
Zo kan je het camber voorraan fijner regelen dan met die plastic


Brushless combo setje doet ook al veel maar niet veel aan de topsnelheid.

Natuurlijk is dit niet zonder prijskaartje

Dit zou ik veranderen, is niet verplicht he ;-)

ik heb een vraagje die 16turns motor van tamiya zelf word deze nog toegelaten

sta toch in het reglement Bjorn.

http://www.tamiya.be/Reglement2013.pdf

sorry maar heb het eigenlijk nog niet kunnen lezen wegens tijd gebrek omdat ik terug ant kijken ben om onze club terug int het leven te roepen

lol;reglementje doorkijken duurde evenlang dan hier iets komen posten

ik zie dat mylaps vanalles aan't veranderen is aan hun RC4 transponders
Lees maar de tekst bij de RC4 "hybrid" maar eens...
mylapslink
mag ik er vanuitgaan dat alle tamiyacup circuits nog steeds werken met de RC4 die we net allemaal gekocht hebben voor vorig seizoen ?
Maw. hebben we allemaal een "hybrid" of juist niet en kunnen we allemaal opnieuw kosten maken om hem hybrid te maken ? of is dat niet nodig ?
Wie weet het fijne hiervan ?

alle decoders vanaf RC2 en hoger kunnen met de RC4 hybrid transponder werken.
de transponders die verleden jaar gekocht zijn, zijn hybrids aangezien ze vorig jaar al gebruikt zijn en werkten.
de meeste clubs hebben een RC3 decoder.
GTM heeft een RC3 decoder, dus geen probleem alvast op de 1ste tamiyacup.

ik zie dat de 4.3 firmware ter beschikking is voor de decoder om er een RC4 decoder van te maken.
deze gaan we pas loslaten op de decoder NA de tamiyacup en NA dat we bevestiging hebben van de software leverancier RCM dat het OK is.

Onze software (rcm ultimate) is ondertussen bevestigd dat deze RC4 decoder compatibel is.
Nog enkele feiten:
* er zijn "gewone" rc4 transponders ook te koop nu (dus niet de hybrids): deze kunnen enkel herkent worden door een RC4 decoder en werken niet op de rc3 en rc2 decoders.
* de clonen van o.a. MRT werken mogelijk niet of slecht(er) met de RC4 decoder (opgepikt op verschillende andere forums). Volgens een clublid zouden de MRT's zelfs mogelijk niet meer toegelaten worden op het ETS (onbevestigd) ...

Er zijn nog een aantal datums bevestigd, nu is de kalender bijna volledig.

14 april - Roeselare (RCR)

5 mei - Genk (MRG)

26 mei of 2 juni - Bierset (wacht nog op antwoord)

30 juni - Zwevegem (MRCZ)

28 juli - Houthalen (HRT)

Zo kunnen jullie de Tamiya wedstrijden voor 2013 al inplannen

..l3art.. schreef:Ook de 12T Carson motor moet er nog bij

Je had dus toch gelijk Bart, maar er was dus toch wel de discutie van David Pauwels vooraf gegaan en vandaar dat ik dacht dat het voor dit jaar niet mocht. Dit is dus bij deze recht gezet.