Tamiya Offroad Challenge (29/08/2010)

Tamiya Offroad Challenge : 29 Augustus 2010 - Offroad Circuit - Yellow Racing - Bredene ( Spuikomlaan 2, Bredene ).

http://www.yellowracing.be

More info: Forum, website of mailen naar webmaster@tamiya.be


http://www.tamiya.be/reglement.htm
http://www.tamiya.be/reglement_FR.htm

Edited: 15/08/2010 - By Jan V.

we zullen het ganse weekend ter beschikking stellen van de offroad tamiyacup.

Zaterdag de 28ste zullen we open zijn van 10uur tot 18uur en zondag de 29ste open om 8 uur tot het einde van de race.
het bedrag blijft hetzelvde 7.5€
er is plaats voor mobilhomes en caravans op de binnenplaats en we stellen dan voor dat er met de wagens in de straat geparkeerd word aan het zwembad (+- 50m van de deur )

tafelke en stoelke en verlengkabel zelf meebrengen.

@jan , kunnen jullie voor voorinschrijvingen voorzien? altijd gemakkelijk voor de telling.

Ik heb als enige suggestie dat dit misschien een leuke opvolger kan zijn voor de wintercup van enkele jaren geleden.

ik zal aanwezig zijn

Ik heb spijtig genoeg geen tamiya buggy
Ik zal dus spijtig genoeg moeten passen

Suggestie: addicted2blue heeft geen tamiya buggy, maar zeker een TT01 of/en een TAO5 en/of een mini...

Ik denk dat het mogelijk is met deze wagen in off-road te rijden, vooral in Bredene (tapijt... Wat denk jij erover Misteryellow ?): de wagen een beetje te verhogen, veering veranderen, een mabushi om niet te veel kracht te hebben in de "jumps" (Oeih, aïe... de diff, de pinions wanneer de wagen op de grond weer vaalt...), en we hebben een TT01 RA, een Mini RA, een TA05 RA...

Als de "tamiya cup" ook off-road wil doen, is het belangrijk een Rally reek niet te vergeten...

Rally mogelijk de 29 augustus in Bredene ? Ik weet al wat ik zal doen deze WE!

How To Rally A TT01
Hello there! I wanted a rally car for track duties. I was going to get myself a Tb01 but
then i remembered i had a TT01 lying around doing nothing! So i decided to try and
make one myself!
First of all i wanted to see how a basic TT (fully ball raced) would handle on a light
gravel track. I was unsurprised to fined it was absolute rubbish! So i fitted a set of
rally blocks and had another go. While the blocks gave a little more grip, it was still
rubbish! What it needed was more ground clearance! So i fitted a set of CVA shocks i
had lying around. Thats when i encountered problem number one! The lower arm
would not extend far enough downwards due to part of the bumper assembly getting
in the way! doh! So i had to cut some of the plastic away for the front and the rearPic
1)
Then i encountered problem number two! While i now had more travel, those horrid
plastic drive cups and dog bones kept snagging on the upper and lower arms! So as i
was going to fit the alloy prop shaft, i decided while i had the car apart to fit a set of
'proper' metal drive shafts and dog bones from a TL01 (Pic 2) Due to the new drive
shafts i also had to replace the gears in the diff with splined ones (also from a TL01)
Then along came problem number three (well for the front anyway!) the cheap nature
of the TT means that the normal threaded steering rods found in other kits are
replaced with non adjustable solid plastic ones! It also meant i could not connect the
steering rods cos they wouldn't go down far enough! So i made a set out of a old
screw with the head cut off and some shock mounts from some old Kyosho shocks!
(Pic 3) Dog bones and the steering rods fitted! (pic 4) So back out for another run!
this time it handled much better! the CVAs soaking up the bumps quite well and more
ground clearance meant it no longer scraped its belly on the bigger bumps! (Pic 5 &
6) One thing i did not like was the CVAs were getting scratched by bits of gravel.
After a bit of head scratching, i remembered a old trick i used to do on my old Hotshot
2! balloon them! (Pic 7) Great i thought! All done! now its time for a real test! so i
grabbed a few charged packs and headed out to the track and, let me tell you i have
not had this much rally fun since i had my (now long gone) Celica Gr.B! and i only
had a silver can in the TT! but there was one thing that left me a bit puzzled.
Sometimes when i went over a small bump the front end would jump up on one side
or spin out! I first thought it was the front of the shell catching on the track but it
continued to jump about after i took the shell off! So i had a good look at the bottom
of the TT. Then i saw what the problem was! On the front lower arms, there is a piece
of plastic that sticks out! and, looking at how much it was scratched i judged it to be
the culprit! So i cut it off! (Pic 8 & 9) One other thing i spotted that might cause me
grief on the track is the lack of proper king pins. The plastic ball end and cup witch
holds the upright to the arms really is a cheap and nasty way of going about it! Come
on Big T! you now better than that! (Pic 10) So it more or less finished. But im going
to get a different shell as i really don't like the Ford Focus RS WRC 03 (I would rather
have a RS WRC 01 or WRC 02) I saw some proper rally type wheels in my LHS but
due to the 0mm offset i would need TGX axles and longer hexes So *********** here i
come! In part 2 i will show how i covered up some of the more exposed parts of the
TT! Thanks for looking and good luck!
Figuur 1 Pic 1
Figuur 2 Pic 2
Figuur 3
Figuur 4
Figuur 5
Figuur 6
Figuur 7
Figuur 8
Figuur 9
Figuur 10

Voor de Mini...

https://www.youtube.com/watch?v=zIpOxnb5dXQ
https://www.youtube.com/watch?v=UrBk_FAb_Yw

kijk hier : https://www.youtube.com/watch?v=es88V-FSlUc

En nog hier:

https://www.youtube.com/watch?v=0vYIFkCT5xg

voor ons is dat in orde zenne. we hebben zelfs al met de gewone m05kes op onze offroadpiste gereden, beetje raar maar wel fun.

ik zou zeggen doen!!! we staan voor alles open.
even doorspeelen naar Jan.

@jan,

een vierde reeks, voor alle RA of on road tamiya chassis, (met alle onderdelen van tamiya buiten de elektronica) met Mabushi 540 Motor, misschien met een appart klassement voor de 4X2 en de 4X4 ?

Heeft ne mabushi niet wat weinig power ?

met nen goeie lipo en goei vertanding valt da nog mee

Ik denk dat het mss niet zo'n slecht idee is om over deze materie een poll te houden.
Zodoende dat yellow en de tamiyacup organisatie ongeveer 'n idee kan hebben over hoeveel mensen en in welke klasse ze zouden deelnemen.

Dat is althans mijn vizie

goed idee.
ik heb nog een oude tamiya staan ik geloof ta02 die staat hoog dus ideaal.

ik zal eens een polleke maken

Voor mij is het allemaal goed, zolang er maar genoeg mensen in de reeks willen deelnemen.

ik denk dat idereen kan rijden zolang alles maar proper blijft

en zonder veel schade

maakt het voor mij niet veel hoe de reeksen zijn ingedeeld

fun staat voor op

zeg mannen ik zen nog iets vergeten, in ons reglement staat dat 16jaar of jonger aan halve prijs rijgelden zijn dus bent u jonger dan 17 dan is het maar 3,75€ voor het weekend.

zijn we goe of niet?

je bent den besten andy

het is nu niet meer zo ver af is mischien interesant om inschrijvingen te openen?

Ik zit met een probleem, ik zou de inschrijvingen voor de TamiyaCup Finale willen openen op onze website.
Daarom dacht ik om de Offroad rijders te laten inschrijven via mail. Zo kunnen ze ook meteen meegeven of ze bbq worstjes willen of niet... Ik zit nog wel met 1 vraag om het reglement even op te stellen. De rally reeks, zal die met mabushi 540 gereden worden of gaan we daar tot maximum sport tuned en GT tuned toelaten?



Dus voor zei die willen inschrijven voor de Tamiya Offroad Challenge 29/08/2010 (Bredene) een mailtje naar webmaster@tamiya.be met volgende informatie:

Naam en voornaam
Reeks: (Junior, beginner, Gevorderden, Rally)
Frequenties: (2 frequenties)
BBQ worstjes (+2,50€): (Ja of neen)

Inschrijven kost 7,50 euro, te betalen op de dag van de wedstrijd. (junior 3,75 euro)


Pour l'inscription de la Tamiya Offroad Challenge 29/08/2010 (Bredene), écrivez une email a webmaster@tamiya.be avec:

nom et prenom
Série (Junior, débutant, expérimenté, Rally)
Fréquences: (2 fréquences)
saucisses BBQ (+2,50€): (Oui ou Non)

7,50€ inscription (a payer au jour de la course) (junior 3,75 euro)

als het kan liefst met mabushi 540

mabushi 540 is genoeg en ik denk dat iedereen der wel zo eentje liggen heeft

ok mabushi 540 zal het worden